撞坏沈阳升降杆,到底是谁之过?

2020-05-28  来自: 新威尼斯人【www.7798.com】 浏览次数:21

前两天,公交车司机丁先生给我们打来电话说,上个月,他驾驶公交车进站时,撞坏了车站的沈阳升降杆,站方让他赔偿1200元,而他认为,这完全是门卫操作失误造成的,双方为此发生了争执。

丁先生驾驶的902路公交车每天往返于姜堰汽车站和泰州汽车客运南站。6月12号早上,丁先生像往常一样驾车进入泰州汽车客运南站时,竟然撞坏了车站入口的升降杆。门卫认为,丁先生违反了进站车辆一车一杆的规定,随后将此事上报给车站管理部门、要求丁先生赔偿更换沈阳升降杆的费用1200元。而丁先生则认为,这是门卫操作失误造成的。

丁先生告诉帮忙记者,车站的升降杆由门卫手动操作,常年都没有实施一车一杆制。对于这一说法,帮忙记者也从其他公交车司机的口中得到了证实。经过协商,丁先生同意,赔偿站方400块钱,但他想想还是觉得,这钱赔得有些冤。为此,帮忙记者也在泰州汽车客运南站进行了观察,发现部分车辆进入车站后,升降杆并没有及时落下,一车一杆制的确没有执行到位。对此,门卫解释说,他们大多手动操作升降杆,有时会设置成自动感应模式。据门卫介绍,6月12号早上,升降杆设置的就是自动感应模式。至于升降杆被撞坏一事,门卫认为,是丁先生的责任。

为了进一步核实情况,帮忙记者在工作人员的帮助下,找到了事发时的监控视频:当天早上七点半,当升降杆升起时,前车进入了车站,丁先生驾驶的公交车并没有等待,准备跟着前车直接进入车站,而此时,升降杆落下,公交车直接撞了上去。经过观察,帮忙记者发现,当天升降杆的确是自动感应模式。泰州汽车客运南站副站长臧凯保告诉帮忙记者,他们更换升降杆花费1200元,现在只要丁先生赔偿400元,已经算是照顾了。那么,升降杆被撞坏,这个责任到底该如何界定呢?帮忙律师王珂认为,安装升降杆的单位,应当在升降杆上或其它显眼位置标示一车一杆的标语,履行告知义务。而帮忙记者在现场发现,车站升降杆上并没有一车一杆标识,平时也没有严格按照一车一杆来操作。帮忙律师认为,这种情况下,站方应当承担部分责任。丁先生判断失误,也有责任。
        接下里小编说两句话,微信发出前,丁先生给我们打来电话说,他已经和车站达成和解,认可了400元的赔偿。事情虽然解决了,但是我们还是得提醒车站管理部门,一车一杆制必须严格执行、不能朝令夕改;同样,作为驾驶员,通过沈阳升降杆时应减速慢行。只有双方都重视起来,才能杜绝类似事故的发生。

 

 

关键词: 沈阳升降杆           

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